زلزله مدیریتی در استقلال
تاریخ انتشار: ۱۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۶۵۲۴۵
اختلافات علی خطیر، مدیرعامل استقلال با جواد نکونام، سرمربی این تیم در آستانه شروع رقابتهای لیگ برتر در نیم فصل دوم رقابتهای لیگ برتر باعث به وجود آمدن حاشیههای فراوانی برای استقلال شده است.
قرار است برای جلوگیری از اتفاقات بعدی هیات مدیره استقلال تشکیل جلسه داده و نفراتی اضافه یا جدا شوند.
در همین راستا خبرنگار ایسنا مطلع شد که کاظم میرولد و علی خطیر بهزودی به هیات مدیره استقلال اضافه خواهند شد و طبق شنیدهها فرشید سمیعی از جمع اعضا کنار گذاشته خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همچنین علی خطیر، مدیرعامل استقلال قصد دارد بهرام امیری و هاشم ساعدی که در دهه هفتاد به عنوان معاون در این باشگاه سالها حضور داشتند را بار دیگر با عنوانهای جدید به این باشگاه بازگرداند. البته علی سامره که پیش از این به عنوان سرپرست در استقلال حضور داشت نیز معاون جدید این باشگاه خواهد بود.
منبع: فرارو
کلیدواژه: استقلال تهران قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۶۵۲۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعدههای مدیریتی « تاکید بر اتمام هرچه سریعتر آزادراه ارومیه-تبریز» ادامه دارد
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از آذربایجانغربی، آزادراه ارومیه-تبریز که در دوراهی آزادراه و بزرگراه قراردارد و بارها مسئولین مختلف در برنامههای خود وعده اتمام سریع آن را دادهاند همچنان ناتمام است و زمان پایان عملیات اجرایی آن نامشخص است.
در جدیدترین این وعدهها، رسول عطایی سرپرست جدید راه و شهرسازی استان آذربایجانغربی بر اهمیت اقتصادی و ترانزیتی این مسیر اشاره و بر اتمام هرچه سریعتر قطعات یک تا چهار پروژه را از پیمانکاران خواستار و تاکید کرد.
گفتنی است، سه سال قبل در مصاحبهای، سرپرست طرحهای آزادراهی شمالغرب کشور تعیین تکلیف آزادراه شدن این مسیر را به آینده موکول کرده بود ( اینجا )
با این حال همواره وزارت راه و شهرسازی و متولیان از پروژه نیمهتمام و در حال احداث لاکپشتی عوارض دریافت و هر بار نیز عوارض آن را افزایش دادهاند که بارها با اعتراض رانندگان مواجه شده ضمن اینکه وضعیت عدم رسیدگی به حاشیههای این مسیر و تلمبار زباله در قسمتهای مختلف تاکنون با بیتوجهی دستگاهها ادامه دارد. (اینجا)
تغییرات مداوم پیمانکاران از دیگر مشکلات این مسیر است که بارها انجام گرفته است.
46
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904283